Dürre in Europa: Folgen für die Sportschifffahrt
Menschen und Natur in ganz Europa leiden unter teilweise extremen Temperaturen und ausbleibenden Niederschlägen. Auch die Sportschifffahrt ist betroffen. Flüsse, die zu Rinnsälen werden, verdorrte …
Ratgeber & Service
ADAC Skipper Club: Erste Auswertung und neue Umfrage
Der im Frühjahr gegründete ADAC Skipper Club wurde bislang sehr gut angenommen und erfreut sich über zahlreiche neue Mitglieder. Die Auswertung der ersten Umfrage liegt …
Bootskauf: Führerscheinfreie Boote
Auf vielen Binnengewässern und entlang der Küste Deutschlands gilt die 15-PS-Regel. Das bedeutet, dass bis zu einer Motorisierung von 15 PS, bzw 75, KW bei …
Blauwasseryachten: Auf langer Fahrt zuhause
Yachten, die für lange Hochseetörns und das Leben an Bord geeignet sind, werden als Blauwasseryachten bezeichntet. Auf Blauwasseryachten ist ein mobiles Leben fernab von Häfen …
Sloepen: Voll im Trend
Sloep, gesprochen „Sluup“, ist die niederländische Sprachweise von „Schaluppe“. Schaluppen wurden früher ursprünglich als Beiboote oder Rettungsboote eingesetzt. Daraus ergeben sich ihre Eigenschaften wie einfaches …
Ratgeber Holzboote – Für Liebhaber und Klassikfreunde
Egal ob der liebevoll restaurierte Klassiker oder ein werftneues Boot – Holzboote sind in aller Regel der Hingucker auf See und in den Häfen. Traditionell …
10 Tipps für den Urlaub auf dem Hausboot
Hausboote und Hausflöße boomen. Der Urlaub auf dem Wasser ist in den letzten Jahren immer beliebter geworden. Dank der 15-PS-Regel und dem sogenannten Charterschein kommen …
5 Tipps, die das Anlegen erleichtern
Für viele Skipper und Steuerleute gehört das Anlegen im Hafen zu den schwierigsten Manövern. Enge Platzverhältnisse, Wind, Strömung, Schiffsverkehr und Unübersichtlichkeit lassen die Crew an …
Aluminium Boote. Unverwüstlich.
Aluminium setzt sich im Bootsbau seit Jahren immer stärker durch. Mittlerweile bestehen nicht nur einzelne Komponenten aus dem leichten Werkstoff – auch immer mehr komplett …
Katamaran: Alles Wichtige zur Yacht mit zwei Rümpfen
Wohl über kaum eine Bauart von Segelyachten wird so viel diskutiert wie über Katamarane. Über die Zweirümpfer scheiden sich die segelnden Geister: manche Segler lieben die Vorteile und schwören auf Katamarane, andere bevorzugen klassische Einrumpfyachten und halten sie für die besseren Segelyachten.