Süddalmatien

Die Stadt Dubrovnik mit ihren Palästen, Kirchen und Klöstern gehört zum Weltkulturerbe der UNESCO. Durch das Pile-Tor, an dem die Statue des Sv. Vlaho (Hl. Blasius), des Stadtpatrons, zu sehen ist, kommt man von Westen an den mit einer flachen Kuppel bedeckten großen Onofrio-Brunnen, verziert mit 16 Wasserspeiern. Zwischen der Erlöserkapelle Sv. Spas und der Franziskanerkirche führt ein schmaler Durchgang in den grün bewachsenen Innenhof des Franziskanerklosters aus dem 14. Jh. mit seinem schönen Kreuzgang. Der monumental wirkende Innenraum der barocken Kathedrale Velika Gospa (17. Jh.) birgt das Gemälde Maria Himmelfahrt am Hauptaltar, ein Werk des venezianischen Meisters Tizian. Sehenswert ist auch der Rektorenpalast aus dem 15. Jh., das heutige Stadtmuseum.

Das Hafenstädtchen Korčula wird aufgrund seiner runden Befestigungstürme häufig als Klein-Dubrovnik bezeichnet. Sein bedeutendstes Bauwerk ist die große Kathedrale Sv. Marco aus dem 14./15. Jh. mit einem von zwei Löwen flankierten Hauptportal. Sie wurde aus dem weißen Gestein errichtet, das man noch bis vor wenigen Jahrzehnten auf der Insel abgebaut hat. Am Domplatz befinden sich außerdem der barocke Bischofspalast mit der reichen Kirchenschatzkammer sowie die beiden Patrizier-Paläste Arneri und Gabrieli.

Wie ein Wellenbrecher liegt die Insel Zaklopatica quer vor dieser Ankerbucht im Norden der Insel Lastovo. Nur bei starkem Nordostwind kommt an der Ostdurchfahrt noch Schwell durch, sodass man eventuell Schutz direkt im Süden der Insel suchen muss. Die Westdurchfahrt ist sehr schmal und nur ca. 1 m tief. Die Südecke der Bucht ist flach. Der Westkai wird von der örtlichen Hafenbehörde verwaltet. Im Süden finden sich einzelne kleinere Anleger, die von Hotels und Konobas betrieben werden.

Nordwestlich der Insel Šipan liegt die Mündung einer Bucht, an deren Scheitelpunkt eine kanalartig ausgebautes Fahrwasser von ca. 2 sm Länge beginnt. An seinem Ende befindet sich der Hafen von Veliki Ston. Auf der anderen Seite der Landenge der langen Halbinsel Pelješac befindet sich das „Gegenstück“ Mali Ston (siehe dort).Die sehenswerte Stadt ist von fast einem Kilometer mittelalterlicher Stadtmauer umgeben, die Straßen sind quadratisch angelegt.

Lumbarda Marina ist derzeit geschlossen, da die behördlichen Freigaben zum Betreiben der Anlage noch ausstehen. Stand: August 2024

Die befeuerte Bucht von Okuklje ist auch nachts gut anzulaufen. Zu beachten ist die 4,5 m-Untiefe vor dem Kap Rt. Maharac - einlaufend an Steuerbord. Hauptorientierungspunkt ist das südöstliche Kap Rt. Stoba (Fl(2)5s 10m 6M). In der Bucht steuert man das Feuer auf dem östlichen Kai an und bleibt so von den Untiefen am Süd- und Westufer frei.

Der kleine Hafen in der Bucht „Velji Lago“ im Westen der dünn besiedelten Insel Lastovo ist der westliche Fährhafen des Eilands. Er ist jedoch eher als Anleger denn als Hafen zu bezeichnen. Die Bucht ist nach Westen offen.

Pomena liegt im Nationalpark von Mljet, im Westen der Insel - nach Norden geschützt durch die Insel Omeštak und nach Westen geschützt durch den Landvorsprung Sparožni Rat. Seegang ist hier so gut wie ausgeschlossen.

Die beliebte Ankerbucht südlich eines kleinen Inselarchipels liegt gegen alle Winde geschützt im Nordwesten der Insel Mjlet.

Die Bucht an der Nordküste der Insel Mljet dient dem 6 km entfernten Ort Babino Polje als Hafen.

Folgt man dem Neretvanski Kanal bis zum Ende des Kanals Mali Ston trifft man auf das Dorf und den kleinen Hafen Mali Ston an der Landenge von Ston. Auf der anderen Seite dieser Landenge der langen Halbinsel Pelješac befindet sich das „Gegenstück“ Veliki Ston (siehe dort). Mali Ston ist nur für kleine, flachgehende Yachten geeignet.