Uvala Stari Trogir

Die Kathedrale von Šibenik, Sv. Jakov, gehört zum Weltkulturerbe der UNESCO. Sie wurde zwischen 1431 und 1555 vollständig aus weißem Marmor der Insel Brač erbaut und vereinigt Stilelemente der Gotik und Renaissance. Da sie aus freitragenden, gegeneinander aufgestellten Steinplatten über Hauptschiff, Seitenschiff, Apsiden und Kuppeln besteht, galt sie damals als statisch einzigartiges Bauwerk. Durch die Altstadt von Šibenik kommt man zu Fuß auf schmalen Treppenwegen und Gassen hinauf zur Festung Sv. Mihovil. Der Panoramablick ins grüne Tal der Krka lohnt den mühevollen Aufstieg.

Trogir hat durch seine Insellage und seinen kompakten historischen Stadtkern einen ganz besonderen Charme. Kultureller Höhepunkt ist die Kathedrale Sv. Lovro auf dem Hauptplatz. Der im 12. Jh. begonnene Bau wurde erst um 1610 mit Fertigstellung des Turms vollendet. Ein Meisterwerk der Bildhauerei ist das Hauptportal (13. Jh.), geschaffen von dem kroatischen Meister Radovan. Gegenüber der Kathedrale ist der Palast Čipiko mit den drei spätgotischen venezianischen Drillingsfenstern beachtenswert. Nur wenige Schritte entfernt befindet sich der Barockpalast Garagnin, in dem das Stadtmuseum, u. a. mit Skulpturen von N. Fiorentinac und I. Duknović, untergebracht ist. Die historische Kulisse um den Hauptplatz ergänzt auf der Ostseite der Rektorenpalast aus dem 15. Jh., der heute als Rathaus dient.

Wie das 8 km entfernte Primošten wurde Rogoznica auf einer kleinen Insel erbaut und durch einen Damm mit dem Festland verbunden. In der Nähe des Ortes auf der Halbinsel Gradina liegt der See Zmajevo oko, der Drachenaugensee. Er wurde zum einen nach seiner Form, einem 150x70 m langem Oval, als auch nach einem Drachen, der in dem See leben soll, benannt. Mit seiner azurblauen Farbe und der Karstumgebung mit ihren schroffen Felsen bildet er einen malerischen Anziehungspunkt für Touristen.

Wie auf einem Postkartenmotiv stehen die vom weißen Turm der Pfarrkirche Sv. Juraj überragten alten Häuser dicht gedrängt auf der kleinen Insel. Im 16. Jh. wurde Primošten mit Wehrmauern, Türmen und einer Zugbrücke (primoštiti meint überbrücken) zum Festland als Schutz vor den Angriffen der Türken befestigt. Die Brücke hat man später durch einen Damm ersetzt.

Das Kastell gilt als die schönste der 7 Festungen der Stadt Kaštela. Es wurde von Benediktinerinnen Anfang des 16. Jh. auf dem vorgelagerten Felsen Gomilica erbaut und bietet einen reizvollen Anblick, da es auf dem Wasser zu schwimmen scheint. Durch eine Zugbrücke ist es mit dem Festland verbunden.

Stadthafen: Der 1,4 sm lange Kanal Sveti Ante verbindet die Handelsstadt mit den Küstengewässern. Marina Mandalina: Knapp 1,5 sm südöstlich vom Stadtzentrum liegt die moderne Marina Mandalina an der Südseite der gleichnamigen Halbinsel. Die Anlage besteht aus fünf Stegen und einem Gästekai. Längsseits anlegen, 2Stunden gratis, 1 Nacht bei bis zu 10m Länge 40€ (Stand: 2024)

Der westliche der beiden Häfen an der Nordküste der Insel Šolta ist zugleich Fährhafen nach Split. Die Bucht bietet gegen Wind und Wellenschlag aus Nord eingeschränkt Schutz.