Sportboothafen Heiligenstedten

Jeden Tag passieren rund um die Uhr durchschnittlich 100 Handels- und Kreuzfahrtschiffe aus aller Herren Länder die schon 1914 fertiggestellte Brunsbütteler Doppelschleuse am westlichen Ende des Nord-Ostsee-Kanals. Der Kanal verkürzt die Strecke zwischen Hamburg und Rostock um rund 800 km. Gleich rechts nach dem Nordeingang zum Schleusengelände befindet sich eine kleine, moderne Ausstellungshalle, das Atrium, in der ausführliche und sehr anschauliche Informationen zur Geschichte und Technik des Kanals gegeben werden. Mit Schautafeln, Schiffsmodellen, Videofilmen sowie historischen Exponaten werden der Bau, der Betrieb und die Bedeutung der meistbefahrenen künstlichen Seewasserstraße der Welt dargestellt. Nach dem Besuch der Schleusen laden zwei Cafés mit Kanalblick unmittelbar am Gustav-Meyer-Platz zur Beobachtung der vorbei ziehenden Schiffe ein.

Lohnend ist ein Bummel durch Glückstadt am rechten Elbufer. Die Stadt wurde auf einem geplanten, sechseckigen Grundriss errichtet und stellt damit ein in Schleswig-Holstein seltenes Beispiel einer Stadt vom Reißbrett dar. Die historische Altstadt ist fast geschlossen erhalten. Den Mittelpunkt bildet der Marktplatz, der vom Fleth durchquert wird und auf den sieben Straßen radial zulaufen. Die Glückstädter Kirche (1618–1623) ist ein Saalbau im Übergang von der Renaissance zum Frühbarock. Am nördlichen Rand der Altstadt liegt auf dem Venusberg der Wasserturm, in dem sich heute ein Restaurant befindet, das einen schönen Blick auf die Deiche und die Elbe bietet.