Westhafen Pahlen

Die Eisenbahn-Hochbrücke, das Wahrzeichen Rendsburgs, ist eine der bedeutendsten und größten Brücken Europas. Sie wurde 1911-1913 von Friedrich Voß gebaut und überspannt den Nord-Ostsee-Kanal in einer lichten Höhe von 42 m. Die stählerne Brücke ist 2,5 km lang und die Spannweite zwischen den beiden Kanalpfeilern beträgt 140 m. Die größte Attraktion der Brücke aber ist die Schwebefähre, eine von weltweit insgesamt acht, die an herabhängenden Seilen über dem Wasser schwebend hinüber- und herüberpendelt. Sie steht unter Denkmalschutz.

Neben dem romantischen Hafen, in dem Nachbildungen hölzerner Eiderschiffe schaukeln, ist die Hauptattraktion der historischen Kleinstadt das Multimar-Wattforum, wo in großen Aquarien die Nordseefauna präsentiert wird. Im 2003 eröffneten Walhaus wurde eine Hälfte des Skeletts eines fast 18 m langen, 1997 in der Nähe gestrandeten Pottwals mit Polyesterhaut überzogen. Töne und Lichteffekte lassen den Besucher in die Unterwasserwelt des Wals eintauchen. Vom Hafen geht es über die Weiße Brücke durch den Park des im 18. Jh. abgetragenen Schlosses zum weitläufigen Marktplatz mit der St.-Laurentius-Kirche. Die ursprünglich romanische Kirche hat einen schmucken Barockturm. Ihre Innenausstattung schwelgt ebenfalls im Barock, besonders sehenswert sind die illusionistischen Deckenmalereien von 1704.

An der Schmalseite des Hafenbeckens steht das Schifffahrtsmuseum, das über Technik und Geschichte der nordfriesischen Fischerei informiert. Seine Hauptattraktion ist das erst 1994 gefundene Wrack eines vor etwa 400 Jahren gesunkenen Küstenseglers. Literaturfreunde besuchen an der Nordseite des Hafens das Theodor-Storm-Haus, in dem der Dichter 1866-1880 lebte. Das alte Husumer Kaufmannshaus mit 14 Zimmern stammt aus dem Jahre 1730. In dem noch original eingerichteten Poetenstübchen schrieb Storm mehr als 20 seiner Novellen.

Mit einer Besichtigung der Stadt Rendsburg startet man am besten am Paradeplatz. Nördlich der barocken Christkirche stößt man auf das dreiflügelige Arsenal. Die Anlage stammt ursprünglich aus dem 17. Jh., wurde aber verschiedene Male erweitert und umgebaut. Heute beherbergt sie das Kulturzentrum der Stadt mit Museen zur lokalen Geschichte und norddeutschen Druckkunst. Zu den ältesten Gebäuden der Stadt zählen heute das Rathaus und das schön verzierte Bürgerhaus Haus zum Landsknecht, beide aus dem 16. Jh. Schon in dieser Zeit gab es große Wasserstraßenprojekte: Der Eiderkanal aus dem Jahr 1784 ist quasi der Vorfahr des Nord-Ostseekanals, den man heute auf der beeindruckenden Eisenbahn-Hochbrücke (erbaut 1911-13) mit der Schwebefähre überqueren kann.

Uferweg mit Fingerstegen