Portuaria Balears
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Ansteuerung
Ansteuerung
Die Ansteuerung der Bucht ist Tag und Nacht möglich. Bei der Anfahrt aus Nordost – von Mallorca – warnt ein Einzelgefahrenzeichen vor der Untiefe Losa de Santa Eulalia auf der Höhe von Santa Eulalia des Riu (siehe auch dort). Zusätzliche Hilfe beim Umfahren der Untiefe ist der rote Sektor des Feuers Cabo Xaloc im Nordosten Ibizas auf der Isla de Tagomago. Es hat die Kennung Fl(1+2)WR.30s 86m 17M. Auf der Weiterfahrt nach der Untiefe ist der abgedeckte Sektor des Leuchtfeuers Islote Botafoc (Oc.WR.7s) zu meiden und für ausreichend Seeraum zu sorgen (weißer Sektor), da sich die unbefeuerten Inselchen Lladó N und Lladó S in diesem Sektor befinden. Beim Anlaufen aus Süd bzw. Südwest hält man sich außerhalb des roten Sektors des Feuers Islote Botafoch von den Inselchen Malvines del Norte, Malvines del Sur und Islote Esponja frei. Aus Süd kommend bleiben die kleinen Eilande Islotes del Dados an Steuerbord. Die nördliche der beiden Inselchen ist befeuert (Fl(2)5s 13m 6M).
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Touristische Hinweise
Die Stadt zeichnet sich durch ein Nebeneinander von Gegensätzen aus – architektonischen wie lebensanschaulichen. Etwas vom Flair der Hippiezeit ist trotz Partygeneration und Modeschickeria geblieben. Dazwischen die einheimischen Alten, die stoisch an ihren Lebensformen festhalten und einen wohltuenden Kontrast zu denen bilden, die gesehen werden wollen. Der Modekult der Moderne lässt sich mit einem Besuch der „Dalt Vila“ angenehm ausblenden, in der schlichte weiße Häuser und malerische Hinterhöfe für eine völlig andere Stimmung sorgen. Hier erinnern Kathedrale und Festung an die Geschichte der um 650 v. Chr. von Karthagern gegründeten Stadt.