Niederlande

Wasser soweit das Auge reicht. Die Niederlande bieten für jeden Wassersportler das passende Revier. Mit dem eigenen Boot oder gechartert - Jollensegler werden hier ebenso glücklich wie Yachtsegler oder Motorbootfahrer.

Auf der Waddenzee, der Nordsee sowie zwischen den westfriesischen Inseln kann starke Gezeitenströmung herrschen. Viele Gebiete sind sehr flach und können mit tief gehenden Yachten nicht angelaufen werden. Daher ist es unbedingt notwendig, einen Tidenkalender, einen Strömungsatlas sowie eine aktuelle Seekarte mitzuführen. In dieser sind auch die trockenfallenden Regionen und Naturschutzgebiete eingezeichnet.

Das flache IJsselmeer und seine angrenzenden Binnengewässer sind hingegen tidenfrei. In diesem enorm frequentierten Gebiet kann bei starkem Wind eine kurze, steile Welle stehen, die das Einlaufen in einige Häfen schwierig macht.

Das Gebiet der Westerschelde wird besonders von den tief gehenden Frachtschiffen auf dem Weg von oder nach Antwerpen befahren. Durch die engen Fahrwasser bleibt daher wenig Platz zum Manövrieren. Hier gibt es starke Gezeitenströme, die durch die Trichterform der Schelde noch verstärkt werden. In der Oosterschelde herrscht Gezeitenstrom, während die Regionen nördlich Bruinisse eingedeicht und somit tidenfrei sind.

Bootstouristische Informationen zu den Niederlanden sind im neuen ADAC TourSet BTI NL 10 enthalten. Das gedruckte TourSet ist in den ADAC Geschäftsstellen erhältlich oder kann per E-Mail unter: sportschifffahrt@adac.de angefordert werden.

Marinas in diesem Revier

Marina

Bojenfeld

Ankerplatz

Marina

Marina Stavoren Buitenhaven

Marina

Jachthaven Flevo Marina

Lelystad, der Hauptort von Flevoland, der erst vor 35 Jahren dem Wasser abgerungen wurde, ist ein Tummelplatz experimentierfreudiger Architekten. In unmittelbarer Nähe befindet sich das bedeutende Naturschutzgebiet Oostvaardersplassen. Nordwestlich der Stadt liegen das Nieuwland Erfgoedcentrum, ein Poldermuseum, und die Bataviawerf, ein Museum, in dem historische Schiffe mit Methoden aus der jeweiligen Zeit restauriert und nachgebaut werden. Auf dem Flughafen von Lelystad befindet sich das Luftfahrtmuseum Aviodrome mit der letzten flugfähigen Douglas DC-2 der Welt.

Marina

Jachthaven Hindeloopen

Hindeloopen ist als Stadt der Möbelmalerei lebendig wie eh und je. Besucher sind in den vielen Werkstätten wie z. B. Bootsma, Glashouwer oder Lekoon (alle in der Nieuwstad) gern gesehen. Wer sich lieber Geschichten à la Käptn Blaubär anhören möchte, muss zur Lügenbank am Hafen gehen, dem Lieblingsplätzchen der alten Seebären.

Marina

Jachthaven Friese Hoek Lemmer

Marina

De Nieuwe Leeuwarder Jachthaven

Das historische Zentrum von Leeuwarden wird von zwei Wasserläufen durchzogen und sternförmig von einem Grachtengürtel umgeben. Ein Spaziergang entlang der Kanäle führt an zahlreichen backsteinernen, im Stil der friesischen Renaissance errichteten Giebelhäusern vorbei. Von Westen gelangt man zunächst zum Turm Oldehove, der ähnlich schief ist wie sein berühmterer Kollege in Pisa. Von hier aus hat man die Wahl, in nordöstlicher Richtung entweder auf dem Stadtwall durch den Park Prinsentuin oder am Groeneweg entlang der alten Wohnsiedlung Luilekkerland (Schlaraffenland) mit ihren geduckten Häusern zu laufen. Noch schönere Gebäude in friesischer Renaissance liegen am Naauw Kanal: Hauptattraktionen sind das Justizgebäude Kanselarij, die Stadtwaage am Waagplein und das Fries Museum am Turfmarkt.

Marina

Gemeente Haven Urk

Vor knapp 50 Jahren war Urk noch eine winzige Insel in der Zuiderzee, heute ist es ein Fischerstädtchen auf der Halbinsel des durch Trockenlegung geschaffenen Noordoostpolders. Doch noch immer besitzt Urk die größte Fischerei-Hochseeflotte der Niederlande, und jeden Montag und Freitag findet hier die größte Fischauktion Westeuropas statt. In den Gassen um die alten, grün und braun bemalten Häuschen und im umtriebigen Hafen hat sich viel Fischer-Flair erhalten. Kutter, Netze und anderes Zubehör aus der Urker Fischereigeschichte warten im Oude Raadhuis Museum auf den Besucher.

Marina

Stichting Veerhaven Rotterdam

Der Hafen von Rotterdam – der größte der Welt – ist das Herz der Stadt. Gigantische Umschlagplätze für Container, Schüttgut und Erdöl ziehen sich mehr als 20 km am Nieuwe Waterweg entlang. Die Plattform des 185 m hohen Euromastes bietet einen optimalen Ausblick. Der kleine Delfshaven erinnert an alte Zeiten: Hier sammelten sich 1620 die englischen Pilgrim Fathers zur Überfahrt in die Neue Welt. Anfang September feiern die Rotterdamer ihr riesiges Hafenfest mit Schiffsparade, Bootsregatten und Riesenfeuerwerk. Auch die Stadt selbst mit ihren modernen Bauten und bedeutenden Kunstmuseen ist zu jeder Jahreszeit einen Besuch wert.

Marina

Stichting Passantenhaven Terschelling

In West-Terschelling, dem Touristen-Zentrum der Insel, ist das Heimatmuseum t Behouden Huys in der Commandeurstraat sehenswert. Es zeigt seemännisches Gerät und eine Ausstellung über Willem Barentsz, einen heimischen Seefahrer und Entdeckungsreisenden des 16. Jh. Auffallend sind die schmucken Kapitänshäuser, die Zeugnis davon ablegen, dass in der einstigen See-Großmacht Niederlande Schiffskapitäne Honoratioren ersten Ranges waren. Im Naturreservat De Boschplaat und anderen Marschlandschaften im Inselosten rasten und brüten zehntausende Vögel, darunter auch geschützte Arten wie Eiderente oder Austernfischer.

Marina

Jachthaven Breskens

Nur rund 10 km westlich von Breskens lockt das Naturreservat Het Zwin Naturliebhaber an. Der Meeresarm Zwin, der im Mittelalter den Hafen der Handelsstadt Brügge bildete, ist längst verlandet. Nur noch eine Spur davon ist erhalten, ein großes Feuchtgebiet mit Sand, Schlick und seichten Wasserflächen, ein Paradies für Vögel. Störche begrüßen die Besucher laut klappernd, Austernfischer und Bekassinen, Enten und Gänse, Reiher und Kraniche, Amsel, Drossel, Fink und Star und sogar Nachtigallen leben hier. Auch Zugvögel kennen den Platz und fallen im Frühjahr mit ohrenbetäubendem Gezwitscher ein. Auf Rundwegen lässt sich das Gebiet tagsüber erkunden, mitunter finden auch deutschsprachige Führungen statt.

Marina

Kon. Dordrechtsche R. & Z. V.

Dordrecht wird vom Wasser regiert. Schiffswerften und Reedereien sind die größten Arbeitgeber. Einen Geschmack vom alten Wohlstand gibt die Hauptgeschäftsmeile Voorstraat entlang der Gracht Voorstraats Haven mit ihren historischen Vorzeigegebäuden. Sehenswert ist außerdem die Grote Kerk, eine spätgotische Kreuzbasilika (15. Jh.). Sie kann 49 Glocken läuten lassen und besitzt zwölf Chorkapellen. Prächtigstes Ausstattungsstück ist das im Renaissance-Stil geschnitzte Chorgestühl mit kunstvollen Darstellungen der biblischen und weltlichen Historie. Die Glasfenster der Kirche zeigen drei wichtige Ereignisse der Stadtgeschichte: die katastrophale Elisabethflut von 1421, den großen Brand von 1457 und den Angriff englischer Soldaten 1480.

Marina

Jachthaven Biesbosch

Nördlich von Drimmelen erstreckt sich das 6000 ha große Vogel- und Pflanzenschutzareal De Biesbosch, ein von Flüssen, Bächen und kleinen Inseln durchzogenes Feuchtgebiet. Schilf, Binsen, Weiden und Erlen geben dem Nationalpark, in dem u. a. Reiher und Kormorane brüten, einen urwaldartigen Charakter. Der Park ist von Rad- und Wanderwegen durchzogen, ideales Fortbewegungsmittel zwischen Sumpf und Schilf sind aber Kanu oder Kajak.

Marina

Jachthafen Lemmer-Binnen

Das Woudagemaal – das einzige noch funktionstüchtige Dampfpumpwerk der Welt (Fertigstellung 1920) – im Dorf Tacozijl in der Nähe von Lemmer steht als Weltkulturerbe auf der Liste der UNESCO. Über viele Jahre hinweg ist es das Modell für ähnliche Anlagen in aller Welt geblieben. Nicht nur die Technik, auch die Architektur der Anlage gilt als vorbildlich. Sie versinnbildlicht eindrucksvoll den Glauben an den technischen Fortschritt. Der Industriebau wirkt wie eine lang gestreckte Wasserburg, umgeben von alten Bäumen und Schilf.

Marina

Van Roeden Watersport

Die Friesische Seenplatte ist mit ihren Marinas und den kleinen Urlaubsstädten auf dem Wasser eines der besterschlossenen Wassersportgebiete Westeuropas. Segler, Paddler und Kanuten können rund um Slotermeer, Heegermeer und Tjeukemeer wochenlang urlauben, ohne je am gleichen Ufer festzumachen. Von Heeg aus bietet sich ein Landausflug ins benachbarte Sneek an. Dort erwarten den Besucher ein spitztürmiges Wassertor, die Waterpoort von 1613, und mehrere nostalgische Geschäfte, wie z. B. ein Bonbonladen mit dem Namen Zauberkugel und ein Kramerladen namens Herdplatte aus dem Jahr 1930.

Marina

Jachthaven De Kluft

Von Ossenzijl aus bieten sich Erkundungstouren durch den Nationalpark De Weerribben, eine der größten Moorlandschaften Nordeuropas, an. Dazu mietet man am besten in Ossenzijl ein Kanu oder ein Flüsterboot mit Elektromotor. De Weerribben bietet eine einzigartige Flora und Fauna und ist Brutplatz für seltene Wasservögel. Sogar der Fischotter fühlt sich hier wieder heimisch, seit das Gebiet unter Naturschutz steht. Mehr Information über das Moorgebiet erhält man im Natuuractiviteitscentrum De Weerribben beim Jachthafen.

Marina

Camping Jachthaven 't Wilgerak

Von Schoonhoven aus bietet sich ein Besuch in der nahegelegenen Käse-Stadt Gouda an. Malerische Grachten und bedeutende Bauwerke prägen das Zentrum, doch in den Sommermonaten lockt die meisten Besucher der traditionelle Käsemarkt. Rund um den Marktplatz stehen auch die schönsten Häuser von Gouda. Die Waag ist, wie in vielen niederländischen Städten, ein Prachthaus, und die 62 bemalten Renaissance- und Barockfenster der riesigen St.-Jans-Kerk (16. Jh.) gehören zu den schönsten ihrer Art in Europa.

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Kroatien

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Wissenswertes

Regeln und Bestimmungen für die Niederlande

Einreise in die Niederlande

Einreise mit dem Boot auf dem Seeweg

Wer über See aus einem Nicht-Schengen-Land mit seinem Boot einreist, muss die Flagge Q setzen und den nächstgelegenen, für den internationalen Verkehr geöffneten Hafen (Port of Entry) zur Abwicklung der Pass- und Zollformalitäten anlaufen. Bei einer Einreise aus Schengen-Staaten finden i.d.R. keine Zoll- oder Grenzkontrollen statt. Eine Anmeldung bei Hafenbehörden ist nicht erforderlich.

Einreise mit dem Boot auf dem Landweg

Für die Einreise mit einem Boot auf dem Landweg sind keine besonderen Vorgaben zu beachten. Mit einem geliehenen Boot empfiehlt es sich, eine Vollmacht des Bootseigners und die Kopie einer gültigen Bootsregistrierung des Heimatlandes, z.B. den Internationalen Bootsschein (IBS) vom ADAC, bzw. des Kaufvertrags mitzuführen. Der ADAC stellt für Inhaber des Internationalen Bootsscheins vom ADAC eine Vollmacht in fünf Sprachen zur Verfügung. Diese Vollmacht berechtigt den Nutzer des Bootes nicht nur zum Betrieb des Bootes auf dem Wasser, sondern bereits für Überführungsfahrten:

Download Vollmacht

Zolldeklaration

Für den freien Verkehr in der EU muss das Boot, das sich im Besitz eines EU-Bürgers befindet, Unionsware sein. Das trifft zu, wenn das Boot bereits in der EU gekauft oder entsprechend in die EU eingeführt wurde. Boote, die Nicht-Unionsware sind, müssen vorübergehend zollfrei eingeführt werden oder für den freien Verkehr in der EU zugelassen werden, indem eine Zolldeklaration erfolgt.

Benötige ich einen EU-Mehrwertsteuernachweis für mein Boot?

Auch wenn die Mehrwertsteuerkontrollen für Boote stark nachgelassen haben, kann ein Nachweis über die entrichtete Mehrwertsteuer für ein Boot von zuständigen Beamten innerhalb der EU verlangt werden. Einen klassischen Beleg stellt z.B. die Erstkaufrechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer für das Boot dar.

Sportbootführerscheine und Patente

In den Niederlanden werden die deutschen Sportbootführerscheine (SBF) anerkannt. Abweichend von den deutschen Sportbootführerscheinvorschriften ist in den Niederlanden zu Führen eines Bootes, das eine Geschwindigkeit über 20 km/h ("schnelles Motorboot") erreicht oder über 20 m Länge hat, ein Sportbootführerschein See bzw. Binnen erforderlich. Die Eigenart hier ist, dass diese Regelung bereits greift, wenn ein Boot schneller als 20 km/h fahren kann auch wenn diese Geschwindigkeit zum evtl. Kontrollzeitpunkt nicht gefahren wird. Diese Vorschrift gilt unabhängig von der Antriebsart.

Mindestalter

Der Fahrer eines schnellen Motorbootes muss mindestens 18 Jahre alt sein. Für alle anderen Fahrzeuge gilt das Mindestalter von 16 Jahren.

Ausnahmen

Bei offenen Motorbooten, die kürzer sind als 7 m und eine Höchstgeschwindigkeit von 13 km/h nicht überschreiten, gilt das Mindestalter von 12 Jahren
Segelboote, die kürzer sind als 7 m, und Ruderboote erfordern kein Mindestalter

Der deutsche Sportbootführerschein Binnen, ausgestellt nach dem 1. Januar 1989, und das Sportschifferzeugnis werden in den Niederlanden für das Fahren mit einem Sportboot mit einer Länge von weniger als 25 m auf den Binnenschifffahrtstraßen anerkannt. Ausnahmen: Westerschelde, Oosterschelde, IJsselmeer, Waddenzee, Ems und Dollard.

Der deutsche Sportbootführerschein See, ausgestellt nach dem 1. Januar 1974, wird in den Niederlanden für das Fahren mit einem Sportboot mit einer Länge von weniger als 25 m für die Fahrt mit einem Sportboot auf allen niederländischen Gewässern, d.h. einschließlich Westerschelde, Oosterschelde, IJsselmeer, Markermeer, IJmeer, Waddenzee, Ems und Dollart, anerkannt. Für Belgien gilt diese Reglung für den Sportbootführerschein See analog.

Das Sportschifferpatent für den Rhein und das Sportpatent berechtigen zu Fahrten auf Rhein, Waal, Pannerdens Kanaal und Lek. Der niederländische Klein Vaarbewijs I ist vergleichbar mit dem deutschen Sportbootführerschein Binnen und berechtigt zur Fahrt auf Kanälen und Seen, der Klein Vaarbewijs II ist vergleichbar mit dem Sportbootführerschein See und berechtigt zur Fahrt auf allen Binnenschifffahrtsstraßen inklusive IJsselmeer, Markermeer, IJmeer, Wattenmeer, Westerschelde, Oosterschelde, Ems und Dollart.

Gebühren für Skipper in den Niederlanden

Vignettenpflicht in Amsterdam

Für die Befahrung der Amsterdamer Gewässer besteht seit dem 01.01.2025 Vignettenpflicht. Zwischen zwei Varianten wird unterschieden:

BHG-Vignette (Binnenhavengeld-Vignette) Für Boote mit dauerhaftem Liegeplatz in Amsterdam oder Weesp.
- Gültigkeit: 1 Jahr, muss jährlich erneuert werden
- Kosten: variieren je nach Bootstyp, Größe und Antriebsart
- Übergangsregelung:
  - Wenn die Vignette vor dem neuen Stichtag (voraussichtlich Juli–September 2025) gekauft wurde, behält diese eine Gültigkeit bis 31. Dezember 2029
Doorvaartvignet (Durchfahrtsvignette) Für Boote, die nur durch Amsterdam fahren, ohne dauerhaft anzulegen.
- Kosten: ca. 40 € (Stand 2023)
- Gültigkeit: 3 Jahre
- Zusatzoptionen (6 of 24 uur afmeren):
  - 6 Stunden Anlegen: +15 €
  - 24 Stunden Anlegen: +30 €
- Boote über 10 Meter dürfen nicht anlegen
- Keine Vignette benötigen folgende Bootsarten: Kanu, Kajak und Schlauchboote ohne Festrumpf und ohne Motor.

Welche Wasserstraßen in Amsterdam fallen unter die Vignettenpflicht?

Download Übersichtskarte Amsterdamer Gewässer

Digitale Vignette: So funktioniert der Erwerb und die Aktivierung

Wer eine Vignette benötigt, muss sich auf einen rein digitalen Prozess einstellen: Der Kauf ist ausschließlich online möglich. Dabei haben Nutzer die Wahl, ob sie sich die Vignette per Post zusenden lassen oder sie persönlich vor Ort abholen möchten – die Bestellung selbst erfolgt in jedem Fall über das Internet.

Wichtig: Mit dem Kauf allein ist es nicht getan. Die Vignette muss zusätzlich aktiviert werden. Hierfür erhalten Käufer nach dem Online-Erwerb eine E-Mail mit einem persönlichen Aktivierungscode. Erst nach Eingabe dieses Codes ist die Vignette gültig und einsatzbereit.

Befahrungs-, Schleusen-, Übernachtungsgebühren

Die Befahrung der Kanäle und Wasserstraßen außerhalb der Amsterdamer Gewässer ist gebührenfrei
Für eine Übernachtung an einer Anlegestelle oder in einem Yachthafen sind Liegegebühren zu zahlen
Für die Benutzung der Schleusen können Gebühren anfallen (sog. Brückengeld). Weiter führende Informationen sind im Wateralmanak Teil 2 aufgeführt

Straßenhilfsdienst

Pannenhilfe rund um die Uhr vermittelt der ADAC Auslandsnotruf, Tel.: +49 89 22 22 22. Die Hilfeleistungen sind kostenpflichtig. Für ADAC PlusMitglieder Kostenerstattung jeweils bis zu 300 Euro für Panne und Abschleppen. Bei Pannen mit dem Mietfahrzeug ist immer zuerst der Vermieter zu informieren.

Notrufnummern in den Niederlanden

Polizei und Rettungsdienst: 112

Neue Regeln zur Seenotrettung in den Niederlanden

Die KNRM nur noch aus, wenn unmittelbare Gefahr besteht. In unserer Meldung finden sie weitere Informationen.

Wasserschutzpolizei

Die Wasserschutzpolizei ist auf Binnengewässern unter UKW-Kanal 10 erreichbar, per Telefon in den Niederlanden unter 09 00 88 44, von Deutschland unter 00 31 343 57 88 44.

Seenotruf

Seenotfälle werden über DSC Kanal 70, UKW-Kanal 16 und Mittelwellenfrequenz 2182 kHz abgesetzt, per Telefon in den Niederlanden unter 09 00 01 11 (Kustwachtcentrum). Für das IJsselmeergebiet ist der ›centrale meldpost IJsselmeer‹ in Lelystad auf UKW-Kanal 1 zu erreichen. SAR-Einsätze der Seenotrettung übernehmen die Nederlandse Kustwacht (Küstenwache) und die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM).

Nautischer Funkverkehr

Für nautischen Funkverkehr ist Kanal 13 vorgesehen, für den sozialen Schiffsverkehr Kanal 77.

Gezeitenübersicht

Der Rijkswaterstaat hat seine Seiten für die Wasserstandsmeldungen neu überarbeitet. Hier finden sich jetzt Informationen zu Tide, Wassertemperatur oder auch Strömungsgeschwindigkeit. Zur besseren Übersicht werden Flut und Ebbe nun auch als Kurve dargestellt. Dies erleichtert die Planung der Abfahrts- und Ankunftszeiten erheblich.

Kartographie der Wasserpflanzen

In den Monaten Juni bis August kommt es stellenweise zu Beeinträchtigungen des Fahrwassers durch Krautbewuchs im Ijssel-, Ij-, Markermeer und den Randmeeren. Auch wenn diese Meere normalerweise ausreichende Wassertiefen vorweisen, kann es vorkommen dass Wasserpflanzen den Segelsport regelrecht verhindern. Aus diesem Grund werden in den Fahrrinnen Unterwassermäharbeiten durchgeführt.

Um eine genaue Übersicht der vom Bewuchs befreiten Gebiete zu bekommen, wird die App Waterplantmelder für iOS und Android empfohlen.

Personaldokumente

Erwachsene benötigen Personalausweis oder Reisepass. Für Kinder und Jugendliche ist ein eigenes Ausweisdokument notwendig.

Kfz-Papiere

Führerschein und Fahrzeugschein bzw. Zulassungsbescheinigung Teil I. Internationale Grüne Versicherungskarte wird empfohlen.

Haustiere

EU-Heimtierausweis mit gültiger Tollwutimpfung, Identifikation des Tieres durch Mikrochip (Pflicht bei Erstkennzeichnung nach dem 3.7.2011) oder Tätowierung. Hunde sind in einigen Küstenregionen während der Badesaison nur auf abgegrenzten, beschilderten Strandabschnitten erlaubt. In Nord-Holland dürfen sie tagsüber nur an der kurzen Leine mit an den Strand genommen werden.

Sonstige Infos für die Niederlande

Telefon-Landesvorwahl

+31

Trailern in den Niederlanden

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Innerorts 50 km/h. Für Pkw mit Anhänger gilt eine Geschwindigkeit von 80 km/h außerorts sowie auf Autobahnen (bzw. 90 km/h für Gespanne bis 3,5 t zGG; 80 km/h für Gespanne über 3,5t zGG).

Verkehrsregeln

Parken an gelben Bordkanten ist verboten, an blau gekennzeichneten Bordkanten muss eine Parkscheibe benutzt werden.
Bei Gespannen richtet sich das Tempolimit auf Schnellstraßen und Autobahnen nach dem zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers und nicht nach dem zulässigen Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger zusammen.
Für Geschwindigkeitsüberschreitungen und Parkverstöße werden hohe Bußgelder erhoben.
Auf mit »B« beschilderten Straßen (Nebenstraßen) dürfen nur Fahrzeuge bis max. 2,20 m Breite fahren.

Gespanne

Alle Anhänger (sowohl ungebremste Anhänger bis 750 kg als auch gebremste Anhänger über 750 kg) benötigen eine „Sicherheitsvorkehrung“ oder genauer „Losreißvorkehrung“,(Losbreekkabel). Begrifflich gleich zu setzen mit dem Sicherungsseil in Deutschland. Zu beachten ist, dass die sowohl für ungebremste wie auch gebremste Anhänger vorgeschriebenen Sicherungsseile (Kabel/Ketten) zusätzlich mit Hilfe einer speziellen Öse oder Bügel an der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs befestigt sein müssen. Es reicht nicht aus, wenn das Sicherungskabel lose über den Kugelhals der Anhängerkupplung gelegt wird. Informationen zur korrekten Anbringung findet man beim niederländischen Partnerclub ANWB.

An diese Vorgaben müssen sich auch deutsche Fahrer mit Gespann halten, wenn sie in den Niederlanden unterwegs sind. Zuwiderhandlungen können hohe Geldbußen zur Folge haben. Hier finden Sie die detaillierten Vorschriften zum Sicherungsseil beim Anhänger .

Gespanne dürfen in den Niederlanden eine Breite von 2,55 m und eine Länge von 18 m haben. Anhänger mit Boot: 3 m Breite. Anhänger inkl. Deichsel: 2,55 m x 12 m, einachsiger Anhänger bis 750 kg zGG: 8 m Länge. Gespanne, deren Abmessungen die zulässigen Grenzen überschreiten, benötigen eine Ausnahmegenehmigung. Folgende Behörde ist für die Erteilung zuständig.

Rijksdienst voor het Wegverkeer RDW
Toelating Exceptioneel Transport
Europaweg 205
2711 ER Zoetermeer
Niederlande
Tel.: +31 598 39 33 30
info@rdw.nl
www.rdw.nl
Hinweis: Auf der Internetseite finden Sie Formulare auch in Deutsch

Sichere Verladung von Sportbooten

Zur sicheren Verladung von Sportbooten hat die Polizei Baden-Württemberg eine Broschüre zusammengestellt.

Promillegrenze

0,5 ‰. Fahrer, die den Führerschein noch keine 5 Jahre besitzen 0,2 ‰.

Hilfreiche Links zu den Niederlanden
Sicherheit auf niederländischen Wasserwegen für die Freizeitschifffahrt: www.varendoejesamen.nl; www.safeboating.eu
Aktuelle Informationen zur Verfügbarkeit der niederländischen Wasserstraßen: www.vaarweginformatie.nl
Wind- und Sturmwarnungen für die Küste und weite Teile der Binnengewässer des niederländischen meteorologischen Instituts (KNMI): www.knmi.nl

Niederlande

Niederlande

Marinas in diesem Revier

Marina Stavoren Buitenhaven

Jachthaven Flevo Marina

Jachthaven Hindeloopen

Jachthaven Friese Hoek Lemmer

De Nieuwe Leeuwarder Jachthaven

Gemeente Haven Urk

Stichting Veerhaven Rotterdam

Stichting Passantenhaven Terschelling

Jachthaven Breskens

Kon. Dordrechtsche R. & Z. V.

Jachthaven Biesbosch

Jachthafen Lemmer-Binnen

Van Roeden Watersport

Jachthaven De Kluft

Camping Jachthaven 't Wilgerak

Wissenswertes

Regeln und Bestimmungen für die Niederlande

Regeln und Bestimmungen für die Niederlande

Einreise in die Niederlande

Einreise mit dem Boot auf dem Seeweg

Einreise mit dem Boot auf dem Landweg

Zolldeklaration

Benötige ich einen EU-Mehrwertsteuernachweis für mein Boot?

Sportbootführerscheine und Patente

Mindestalter

Ausnahmen

Wissenswertes und Infos zu den Niederlanden

Gebühren für Skipper in den Niederlanden

Vignettenpflicht in Amsterdam

Digitale Vignette: So funktioniert der Erwerb und die Aktivierung

Befahrungs-, Schleusen-, Übernachtungsgebühren

Straßenhilfsdienst

Notrufnummern in den Niederlanden

Neue Regeln zur Seenotrettung in den Niederlanden

Wasserschutzpolizei

Seenotruf

Nautischer Funkverkehr

Gezeitenübersicht

Kartographie der Wasserpflanzen

Personaldokumente

Kfz-Papiere

Haustiere

Sonstige Infos für die Niederlande

Telefon-Landesvorwahl

Trailern in den Niederlanden

Trailern in den Niederlanden

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Verkehrsregeln

Gespanne

Sichere Verladung von Sportbooten

Promillegrenze

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