Details

DECK SALOON World Cruiser, aus Stahl gebaut, mit dem Design von Bruce Roberts. Das Schiff ist gut ausgestattet mit Zentralheizung, isoliertem Rumpf, leistungsstarkem Bugstrahlruder, Perkins-92-PS-Motor mit nur 780 Betriebsstunden, Navigation von Raymarine, kompletter Speisekammer, drei Doppelkabinen, großem Fassungsvermögen für Wasser und Diesel in Stahltanks und vielem mehr. ..

Dieser Deck Saloon World Cruiser ist ideal für sicheres Langstreckensegeln oder Segelhausboot. Das Schiff wurde vorschriftsmäßig gepflegt und laufend modernisiert und wird nun vom zweiten Eigner verkauft.

 

Der Rumpf wurde 2001 gebaut, das Schiff wurde jedoch erst 2006 vollständig umgebaut und in Betrieb genommen. Das Schiff wurde im Zeitraum 2001-2006 vom Vorbesitzer selbst umgebaut. Der zukünftige Eigentümer muss die Kosten für verschiedene kosmetische Aktualisierungen/Veredelungen abschätzen, damit das Fahrzeug kosmetisch in einem Top-Zustand ist.

 

Das Schiff verfügt über eine kleinere Solarpanelanlage, die zur Versorgung des Schiffsbetriebs beiträgt. Darüber hinaus ist sie sinnvoll mit dem ausgestattet, was man von einem Schiff dieser Größe und Preisklasse erwarten würde. Erwähnenswert ist auch, dass es viel Platz für die Lagerung von Ausrüstung und Proviant gibt, sowie zwei große Technikräume mit Platz für die Montage zusätzlicher Geräte wie einem Generator, einer Wasseraufbereitungsanlage oder einer Werkstatt usw.

 

Das Boot wurde ursprünglich als Ketsch gebaut, ist aber derzeit in Betrieb Nur mit einem Mast getakelt, sodass auf dem Achterdeck viel Platz vorhanden ist. Der gegenüber der Wasserlinie hochgezogene Steuerstand sorgt für ein sicheres, vor Wind und Wetter geschütztes Cockpit mit perfekter Sicht.

 

Beschreibung des Innenraums

Vom Cockpit aus gelangen Sie direkt in den großen Deck Saloon, der auf der BB-Seite mit einem Essbereich mit einem U-förmigen Sofa ausgestattet ist. Dieser Essbereich ist erhöht, sodass Sie sowohl im Hafen als auch während der Fahrt eine 360-Grad-Aussicht auf die Höhe der Fenster haben. Auf der SB-Seite des Salons hat der Skipper einen Platz zum Steuern des Schiffes, was somit auch bei trockenem Wetter möglich ist.

 

Mittschiffs wurde auf der BB-Seite ein offener Anlegeplatz zur Speisekammer eingerichtet. Hier gibt es alles Notwendige, um der Crew an Bord eine vernünftige Mahlzeit zuzubereiten. Auf der SB-Seite gibt es einen relativ großen Seitenraum in Form eines L-Sofas mit entsprechendem Tisch. An der Vorderseite des Schiffes befinden sich zwei Gästekabinen mit einem Doppelbett und einem separaten Badezimmer. Achtern im Schiff befindet sich die Eignerkabine des Schiffes, die ausreichend Platz für zwei Schlafplätze und einen Stauraum bietet. In der Master-Kabine befindet sich ein eigenes Badezimmer mit Badewanne und WC. In SB achtern gibt es einen Abstieg zum Motorraum. Im großen Maschinenraum gibt es außerdem jede Menge Platz für die Aufbewahrung verschiedener Dinge, die man auf einem längeren oder kürzeren Segeltörn braucht.

 

Das Schiff wird zu 100 % segelfertig für einen neuen Skipper geliefert. Zuletzt war das Schiff im Jahr 2023 auf der Werft in Stockholm, wo es einer umfassenden Überprüfung des Bodens, eines neuen Seeventils, der Anoden und des Anstrichs des Bodens unterzogen wurde. Gesamtpreis ca. EUR 15.000. Quittung liegt vor.

Dieser Weltkreuzer wird zu einem fairen Preis verkauft.

Hier bekommt man viel Boot für wenig Geld, allerdings muss man mit Kosten für kosmetische Updates rechnen.

Bitte kontaktieren Sie Yachtbasen um eine Besichtigung zu vereinbaren.