Details

Diese Hallberg-Rassy Monsun 31 ist eine solide und seetüchtige Segelyacht mit zuverlässiger Ausstattung, die wir schweren Herzens in neue Hände geben wollen da wir uns vergrößern.

Unsere Monsun liegt in Arnis im Winterlager und kann dort nach Absprache besichtigt werden. Antifouling muss noch gestrichen werden, dann ist sie segelklar. Beim Ins-Wasser-Bringen helfen wir gerne mit und unterstützen.

Die Monsun ist ein Langkieler, was für ein stabiles und angenehmes Segelverhalten sorgt. Dank des nachgerüsteten Vetus M4.15 Dieselmotors mit 33 PS und des Bugstrahlruders ist die Monsun 31 auch unter Motor sehr gut manövrierbar.

Das Interieur aus Mahagoni bietet fünf Kojen, eine funktionale Pantry mit Gasherd und Backofen sowie eine neu überholte Nasszelle mit elektrischer Toilette (2024). Ein Badeplattform mit Außendusche, Warmwasserboiler, Dieselheizung und neue Matratzen (2023) im Vorschiff sorgen für zusätzlichen Komfort. Die Yacht ist zudem mit einem neuen Autopiloten (2024) und LED-Beleuchtung ausgestattet.

In den letzten Jahren wurden zahlreiche Erneuerungen vorgenommen, darunter eine Osmose-Prophylaxe (2022), ein neues Vorstag (2022) sowie neue Batterien (2024).

# Allgemeine Informationen
Typ: Hallberg-Rassy Monsun 31
Rumpfnummer: 195
Baujahr: 1976
Material: GFK
Rumpfform: Langkieler
Abmessungen (L x B x T): 9,36 m x 2,87 m x 1,40 m
Kojen: 5
Takelung: Sloop rig mit ca. 45m² Segelfläche
Verdrängung: ca. 4.500 kg
Antrieb: Vetus M4.15 4-Zylinder 33 PS (~1300h)
Steuerung: Pinnensteuerung

# Extras
Unterwasserschiff Osmose Prophylaxe (2022, Gelshield200)
Bugstrahlruder Vetus
Bugspriet mit versetztem Vorstag
Badeplattform mit Außendusche
Warmwassermacher
Zusätzliches Skylight im Salon
Anderson Winschen (Selbstholend)
Elektrische Toilette mit Abwassertank
MwSt.-Status: Bezahlt

# Motor
Marke und Modell: Vetus M4.15 (33 PS, ca. 1300h)
Treibstofftank: 120 Liter (nie Dieselpest)

# Rigg
Spinnakerbaum: Pfeiffer Marine Teleskop Baum, Aluminium
Stehendes Gut: Vorstag neu (2022)
Rollanlage Genua: Nemo
Großsegel: Voll durchgelattet (2014, Zustand: Gut)
Genua: Große Genua mit UV-Schutz (2020, Zustand: Gut)
Sturmfock: Vorhanden
Winschen: 2x Anderson, 2-Gang, selbstholend

# Decksausrüstung
Sprayhood: Funktionstüchtig, aber könnte erneuert werden
Kuchenbude: 2020 (Zustand: Gut). Alte Kuchenbude vorhanden.
Winterpersenning: Plane Cockpit (inlk. Holzgestell) und Vordeck
Anker: Bug: Bruce Anker mit Bleileine & Kettenvorsatz &Heck: Bruce Anker mit Ankarolina
Ankerwinde: Elektrisch, Fernbedienung muss erneuert werden
Radarreflektor: Vorhanden

# Innenausstattung
Material: Mahagoni
Matratzen: Neue Matratze im Vorschiff (2023), alle Kojen mit Air Mesh Matratzenunterlage
Salon: Neuer Teppich (2023)
Pantry: Gasherd (2 Flammen) mit Backofen
Nasszelle: Refit (Werft), neues Waschbecken + Wasserhahn. Elektrische Toilette (2024) mit Septiktank und Deckabsaugung

# Technische Ausstattung
Bugstrahlruder: Vetus
Warmwasser: 25 Liter Boiler (via 230V und Motorkühlung)
Heizung: Dieselheizung, 5 kW (2020)
Zusatzheizung: Keramik Heizlüfter (230V)
Trinkwassertank: 160 Liter
Außendusche: Dusche auf Badeplattform
Kühlschrank: Vorhanden
Landstromanlage: Vorhanden
Batterieladegeräte: Vorhanden
Batterien: 2x Verbraucherbatterien (2024, Vetus SMF Marine, je 70 Ah) 1x Starterbatterie (2023, 75Ah)
Wechselrichter: Vorhanden
Batterieüberwachung: Victron Smartshunt
Solarpaneele: 100 MWp
Innenbeleuchtung: LED
Navigationsbeleuchtung: LED
Toilette: Elektrische Toilette (2024) mit Septiktank und Deckabsaugung
Gasanlage: Separate Gasflaschenaufbewahrung, Propan 5kg

# Instrumente
Plotter: Navigation iPad möglich (nicht inbegriffen), Halterung (Teak) vorhanden. Garmin 10″, 3010c, Seekarten nur über die schwedische Westküste
Echolot: Silva Nexus
Log: Silva 2000
Autopilot: Autohelm ST2000+ (2024)
Magnetkompass: Silva

Hinweis:
Alle Angaben sind Circa-Angaben und können vom tatsächlichen Zustand abweichen. Dies ist ein Privatverkauf daher keine Gewährleistung